Premiers essais des pneus-crampons sur les hautes routes enneigées des Alpes, qui assurent une tenue de route maîtrisée et contrôlée. Les clous qui garnissent ces pneus sont fabriqués à Ugine-Carbone à Grenoble. Ces nouveaux pneumatiques, testés et approuvés par de grands pilotes automobiles comme René Trautmann, Paddy Hopkirk ou Erik Carlsson, prouvent leur efficacité lors des épreuves hivernales du Rallye Monte Carlo en 1964, et même sur la glace de la patinoire de Grenoble.